摩洛哥，拉巴特市，蓋尼特拉TGV車站 / Silvio d’Ascia建筑事務所＆Omar Kobbité建筑事務所
世界建筑
03-09
2020
Silvio d’Ascia建筑事務所與摩洛哥公司Omar Kobbité建筑事務所，最近在摩洛哥拉巴特市北部設計了新的蓋尼特拉TGV車站。 該站是非洲第一條連接地中海和大西洋的高速鐵路“皇家”建設項目的一部分，因此也被認為是蓋尼特拉熱鬧的過渡區，連接了其歷史中心和現代城市的各個地區。
Silvio d’Ascia建筑事務所把凱尼特拉車站想象成一個珠寶盒，在城市環境中重新詮釋了摩洛哥的傳統建筑。這個概念在項目的外立面得到了強調，這是對馬什拉比耶元素的重新詮釋，并擴大到了城市的規模。該車站與Al Boraq TGV的到來使社會經濟和技術進步具體化，是摩洛哥融入現代世界的標志。
除了作為乘坐火車的地方，車站的空間和功能組織被設計成城市日常生活的一個關鍵公共空間：聯運樞紐。城市居民現在能通過它在南面的新城區和北面的歷史城區之間來回通行。在此之前，兩者唯一的連接點是一條狹窄的地下通道。
這座位于鐵路上方的新城市橋梁包含商店和服務設施，并使得穿越城市的乘客和居民的人流通暢。車站的南北兩個入口，有助于平衡城市結構，并將城市變成所有人真正的公共空間。
車站的立面是城市景觀中的氣勢雄偉的屏風，如同一個巨大的城市馬什拉比耶元素肌理。立面模仿阿拉伯住宅的木格元素，可滲透穿過廣場和客運大樓的人流。外墻長200米，相當于標準高速火車（TGV）的長度，高12米，由800多個三角形的纖維增強超高性能混凝土塊組成，通過8個不同幾何結構的宏偉拱門俯瞰城市一側寬闊的大理石和混凝土廣場。
建筑表皮上三角形圖案的靈感來自于伊斯蘭建筑，設計師將這種元素擴展到城市建筑的規模，以創造光、影和透明度之間的完美平衡，立面的主題成為一個巨大的框架和過濾器，通過它可以看到城市。馬什拉比耶建筑元素的應用為應對車站室外溫度的強烈季節性變化提供了一種方法。
車站活躍和多孔的表皮自然過濾光和空氣，以確保舒適的室內溫度。外表皮投射在灰色大理石地板上和立面玻璃表面上的陰影，隨著季節和時間的變化而變化，這是使用馬什拉比耶元素所造成的自然熱調節的詩意結果。
